Мини-UAV и Электростанции MAV
Настроенной из используемых Литиевых Ячеек Полимера может быть ответ на mini-UAVs. Когда мы сравниваем продукцию напряжения и способность проводных систем ремня безопасности и сравниваем вес ячеек LiPoly к NiCd или ячеек NiMH, Вы можете достигнуть чрезвычайно лучших результатов чем среднее топливо и продукция на унции в основание унции.
Это - также перегодная к употреблению проблема, что батареи могут быть перезаряжены и если отношение скольжения UAV-мини-является приличным, Вы могли бы использовать небольшое мелкое скольжение под более низкой властью как разгрузка батарей, чтобы получить единицу назад домой, даже когда самолет больше не в состоянии фактически подняться или поддержать высоту. Хотя мы все еще неубеждены, что эта система лучше, мы полагаем, что система клеточного содержания некоторого материала может быть лучшим выбором. Например промышленность сотового телефона сделала чудеса и если Вы удаляете пластиковый пакет, таким образом Вы еще легче. И маленькая солнечная группа крайней тонкой кожи могла бы быть в состоянии даже перезарядить батарею для обратного рейса, если такова необходимая миссия возвращения для повторного использования. У многих из небольших двигателей в образцовых самолетах есть хорошие преимущества.
Авансы технологии на батареях из-за финансирования компьютерных технических компаний принесли пользу возможностям электрического перезаряжающегося и восстанавливаемого ремесла многократного использования UAV.
Некоторые из них пластмасса и смеси Poly-metal-lithium только слишком велики, чтобы отказаться. Путем я вижу, что случается так, что, как только ремесло наверх в высоте, нуждался в тонком микрофильме, солнечная ячейка может быть развернута и использоваться, чтобы продолжить ремесло и зарядить батарею. Возможно добавляя часы к полету.
Тонкая солнечная ячейка высшего качества только толстые микроны может отдохнуть на вершину крыльев и даже стать крыльями. Например область с высоким давлением выше крыла может быть сделана из тонкой пленки 2-3 микронов, который основание быть сделанной из сложной или формовавшей пены таких материалов как самолет хитрости. Вы будете тогда говорить о самолете-UAV, у которого есть вес 4-6 фунтов с полезным грузом 10-11 фунтов, и в солнечный день может полететь в течение 10 часов или больше. Я даже держал пари, что Вы могли полететь один вокруг мира или через Tихий океан все, что Вы нуждаетесь в этом, чтобы встать к Реактивной струе под электроэнергией и зарядить Ваш путь через океан.
